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熱鍍鋅電纜橋架在實際的安裝時屬于金屬材質(zhì)帶有一定的導(dǎo)電性,為了防止電纜通電時漏電或者其他原因?qū)е码娏髟阱冧\橋架通造成安全隱患，所以一般在安裝時需要注意跨接線。

1、熱鍍鋅電纜橋架及其支架全長應(yīng)不少于2處與接地（PE）或接零（PEN）干線相連接；

2、非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端跨接銅芯地線，接地線允許截面積不小于4mm2;

3、熱鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端不跨接接地線，但連接板兩端不少于2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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電纜橋架鍍鋅后鋼鐵表面有一層厚厚的純鋅層，這種層能避免鋼鐵基體與腐蝕溶液接觸，保護橋架鋼鐵基體不易受腐蝕。普通大氣中，電纜橋架鋅層表面形成一層非常薄而致密的氧化鋅層，這種氧化鋅層不易溶于水，因此它對鋼基體具有保護作用。在與大氣中的其他成分形成不溶性鋅鹽后，其防腐蝕效果更為理想。

電纜橋架有鐵-鋅合金層，結(jié)合致密，在海洋性鹽霧環(huán)境和工業(yè)用大氣中顯示出的抗腐蝕性能；電纜橋架由于合金層結(jié)合力強，鋅-鐵互溶，具有較好的耐磨性；由于鋅具有良好的韌性，其合金層與鋼基結(jié)合牢固，所以熱鍍件可以冷沖、軋、拉、彎等各種成型而又不損傷鍍層；鋼結(jié)構(gòu)件熱鍍鋅后，相當(dāng)于一次退火處理，能有效改善鋼基體的力學(xué)性能，減弱鋼件成形焊接時的應(yīng)力，有利于鋼結(jié)構(gòu)件的車削加工。

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橋架火焰矯正法便是對橋架一些部位開展加溫，遇熱部位澎漲，但其遭受相鄰未加溫部位的限定，不可以隨意澎漲，因而，加溫部位就被縮小。制冷后，又造成收攏。加溫部位在制冷全過程中，帶動周邊金屬材料互相挨近，造成收攏力，等同于在主梁中性化層下邊功效一個軸力扭矩，使主梁修復(fù)上拱，做到糾正構(gòu)造形變的目地。火焰矯正法的協(xié)調(diào)能力強，能夠糾正橋架構(gòu)造的各種各樣繁雜形變。

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